挖掘机作为工程机械的耗能大户,其节能技术的研究逐渐成为人们研究的热点。由于挖掘机体积大、造价高且现场试验难度大,造成了其研发成本高和研发周期长的特点。随着计算机仿真技术和室内台架试验的发展,挖掘机的室内模拟实验成为挖掘机研发的必然趋势。能否完整的复现挖掘机的真实作业工况,是进行挖掘机室内模拟的重点和难点。鉴于道路行驶工况在汽车领域的成功应用,挖掘机典型负载工况的制定也具有重要的现实意义。本文分析总结道路行驶工况的制定办法,对挖掘机的负载工况进行了相关研究。主要研究内容为：1.液压挖掘机负载样本长度计算和采集。为获取合理长度的数据样本,本文依据假设检验的思想,运用近似均值估计法确定出制定挖掘机典型负载工况所需的最小样本长度。2.液压挖掘机典型负载工况制定。总结分析道路行驶工况的制定办法,尝试性提出十工况构建液压挖掘机典型负载工况的方法。3.挖掘机典型负载工况的谐波提取。为更便捷的描述和运用挖掘机标准负载工况,本文基于全相位傅立叶变换法(APFFT),有效克服了传统FFT的谱泄漏问题,提取出典型负载工况的主要谐波成分,得到了本文所制定的挖掘机某典型负载工况的数学表达式,大大增加了本文所得挖掘机典型负载工况的实用性。4.相似度校核。为验证本文所构建的挖掘机典型负载工况及谐波重构的挖掘机负载工况的准确性,本文从线性相关性和部分统计特性分别对两者与实测负载样本的相似度进行了计算和对照.经上述研究及论证表明,本文采用十工况法构建的挖掘机某典型负载工况具有较高的准确性和实用价值,对工程机械典型负载工况的研究具有一定的理论价值。