原位自生ZrB2/A356颗粒增强铝基复合材料的制备及其激光焊接性能研究

来源 :江苏科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cloudzhu429
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用原位反应法制备的颗粒增强铝基复合材料,因其具有优异的综合性能应用于航空航天、汽车等领域。但由于铝基复合材料焊接性差,制约其工业发展,所以对铝基复合材料焊接性极具研究价值。本文设计并采用K2Zr F6+KBF4+Al反应体系,通过外加磁场的混盐法制备原位自生ZrB2/A356颗粒增强铝基复合材料,对生成复合材料的微观组织、拉伸性能和摩擦磨损性能进行表征分析。采用激光对焊和激光熔覆焊进行试验,研究不同焊接工艺参数对接头的微观组织,增强相的大小、形貌与分布,摩擦磨损性能,腐蚀性能的影响,为铝基复合材料的激光焊接提供理论依据及生产指导。研究表明,通过原位自生法制备的铝基复合材料增强相颗粒分布较均匀,有部分团聚现象,主要为方形和多边形,与基体结合界面纯净。复合材料的抗拉强度σb为240.7MPa,比基体A356的197.8MPa高21%。复合材料的伸长率δ为9.12%,较A356基材有所提升。在不同温度摩擦磨损试验中,温度低于200℃时,复合材料磨损率较小,呈现轻微磨损,主要磨损机理是氧化磨损和磨粒磨损;但随着摩擦试验温度上升至超过250℃时,其磨损率急剧上升,磨斑表面出现大量塑性变形痕迹和磨损碎屑,同时表面出现磨屑粘着的凸起,磨损机理以粘着磨损为主,材料进入严重磨损阶段。对制备的ZrB2/A356铝基复合材料进行板厚为4mm激光对焊,试验结果表明:随着焊接激光功率的增加,纳米增强颗粒ZrB2形成大尺寸团簇,在10μm左右;最佳焊接参数为焊接激光功率为3500W,焊接速度为15mm/s,该参数下的焊缝规则成型良好,焊缝组织致密几乎没有缺陷,焊缝的增强相颗粒细小且获得率高,且弥散分布。不同焊接参数接头在摩擦磨损试验中,载荷的增大对不同激光焊接功率接头的影响较大,表现为明显的从轻微磨损向剧烈磨损的转变。在载荷较小时不同接头的磨损率相差较小;随着载荷的增大,不同接头的磨损率明显增加,激光功率为4100W的接头在大载荷下磨损率增加较大;其中激光功率为3500W的接头磨损率较低,耐磨性较好;同时,焊接激光功率为3500W接头自腐蚀电位最高,腐蚀电流密度较低分别为-1.296V和1.82x10-6A/cm~2,且出现明显的腐蚀钝化区。同时在Nyquist图中容抗弧的直径最大,耐蚀性好。从SKP图可以知道,该参数的焊缝电极电位最大,腐蚀倾向性低。对所制备的ZrB2/A356铝基复合材料进行4mm板厚激光熔覆焊,试验结果表明:随着焊接激光功率的增加,焊缝中生成的增强相Al3Ti的形貌也发生显著改变。在激光功率为3500W时,生成的Al3Ti分布均匀,形状为长条状,尺寸大多为10-15μm;激光功率为3800W时的焊缝成型较好,无明显缺陷。生成的Al3Ti主要为长条状,少部分为球状,粒径为10μm左右;激光功率为4100W时,Al3Ti颗粒主要为长针状,由于在较大的焊接热输入下,增强相分布均匀性较差,有明显的颗粒团簇现象。对不同焊接参数激光熔覆焊接头进行摩擦磨损试验,由于Al3Ti与基体的结合较好,熔覆焊接头的摩擦系数相对于激光对焊更稳定,摩擦性能较好;在载荷较低时,磨损表面较完整,存在较浅浅划痕,主要为磨粒磨损机制。随着载荷的增加,由于Al3Ti的加入,有效的提高了接头的耐磨性,在不同载荷下熔覆焊接头的磨损率较对焊均有所降低,耐磨性提升。激光熔覆焊接头由于Al3Ti弥散分布耐蚀性强,腐蚀电位相近均大于激光对焊接头的腐蚀电位,耐腐蚀性更好激光功率为3800W时接头的腐蚀倾向最低。
其他文献
水泥窑尾烟气选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)脱硝系统的流场均布问题是脱硝效率、氨逃逸控制及催化剂堵塞和磨损的关键影响因素。采用CFD FLUENT数值模拟方法,对SCR脱硝系统的速度场、压力场及尘粒浓度场进行模拟分析,优选出“导流格栅层+均流层”的最佳导流结构,并更改优化了系统出口烟道结构。得出最优的模拟结果为:入射进第一层催化剂床层的烟气流线
期刊
学位
难降解有机废水的治理与排放是一个棘手的问题,因为它具有毒性大、浓度高、来源广泛以及成分复杂等特点,因此仅仅依靠常规的处理手段难以达到预期的效果。传统均相芬顿技术已经被证明是一种有效处理多种难降解有机物的高级氧化技术,但仍存在一定的不足。比如较窄的p H适用范围、易产生大量铁泥造成二次污染以及后处理工艺较复杂等。因此近年来不断发展的非均相芬顿技术越来越受到人们的关注。本文通过铁电絮凝原位生成的三种铁
学位
为满足和适应船舶行业日益严格的排放法规,涡轮增压技术在其中得到了广泛的应用。但在实际运行过程中,船用柴油机排放的尾气中含有的固体颗粒会对可变混流涡轮造成冲蚀磨损,导致喷嘴环和叶轮叶片表面材质的剥落,表面粗糙度增加,不仅降低喷嘴环和叶轮叶片的使用寿命,同时也会造成涡轮和柴油机运行效率的下降。因此研究船用柴油机尾气颗粒对可变混流涡轮的冲蚀磨损特性具有较大的实际意义。本文以船用某型号可变混流涡轮增压器为
学位
目前全球面临着越来越严重的环境污染问题,其中水资源污染情况尤为严重,但传统的处理解决的方法不仅效率低下而且费时费力。光催化降解技术作为一种新兴的治理方案,有着节能、无污染、高效和针对性强等优点,是一种环保绿色的解决水环境污染的新方法。但是现有的大部分光催化材料都有着电荷转移效率低、宽带隙和光能利用率低等缺陷。金属-有机骨架材料(MOFs)是近期光催化材料研究的热点,这种材料具有较大的比表面积、丰富
学位
随着技术的发展,船舶工业对振动和噪声品质提出了更高的要求。一些设备不宜有较大的位移,常采用基座保证设备的安装,同时也能对动力机械产生的振动进行隔离和阻波。本文提出一种新的复合阻波基座,综合利用声学黑洞的能量聚集效应、阻振质量的阻抗失配原理及阻尼减振技术,在振动传递路径中对弯曲波进行控制和振动能的耗散。本文利用几何声学方法分析了声学黑洞能量聚集原理和声学黑洞阻尼结构的减振原理,基于理论公式,通过MA
学位
本文立足于现有江苏太湖隧道的服务特点及需求,探索了国内外交通服务方式的利弊,分析了太湖隧道事故的空间特征,提出了基于可变情报板的追踪式服务研究。通过对标准规范的分析,可变情报板的方案选型,确定洞口和洞内的情报板形式,进一步完善其功能特点以及系统的设计方案,提高了出行效率,降低隧道的安全风险,保证隧道良好的畅通能力。
期刊
水面无人艇(Unmanned Surface Vessels,USV)是一种在水面可以依靠自主控制而完成一系列任务的水面运动装置,在维护海域安全,勘探海洋资源,环境检测等领域均有着广泛的应用前景。传统运动控制算法在水面无人艇上应用时,由于水面无人艇驱动方式较多,船型差异较大因此难以建立通用的模型。强化学习算法是一种不依赖问题模型的机器学习方法,当其运用于无人艇的自动控制时不需要对其进行精确的建模,
学位
摄食性是昆虫的一种复杂行为,其中嗅觉系统在昆虫取食过程中扮演重要角色。家蚕是一种寡食性昆虫,桑叶对其具有较大的吸引力,这与桑叶挥发物顺式茉莉酮密切相关,而BmOR56是顺式茉莉酮的受体。为研究BmOR56在家蚕食性中的作用,本课题利用CRISPR/Cas9技术敲除家蚕BmOR56基因,通过筛选建立2种不同突变类型的BmOR56纯合突变系,并通过饲喂人工饲料及其它食物对家蚕摄食性进行分析,同时结合转
学位
学位