L形配钢型钢混凝土（Steel Reinforce Concrete,SRC）柱因符合高层建筑角部受力特征且工程经济效益高,现已广泛应用于高层建筑。工程结构设计中,通常将不对称配钢SRC柱等效为对称配钢SRC柱进行简化计算。然而,型钢的不对称性配置对混凝土产生了不均匀约束,在柱的裂缝发展形态、型钢和钢筋的屈服机制,以及混凝土的应力发展等都有别于对称配钢方式。因此,本文研究L形配钢SRC矩形截面柱的偏心受压力学性能,探索塑性发展过程中由非对称配钢产生的不均匀约束效应的发展路径及其对柱力学性能的影响,主要工作如下:（1）基于“拱作用”理论,提出L形配钢SRC矩形截面柱混凝土不均匀约束区域的划分方法;考虑型钢压屈后约束能力退化,建立约束混凝土本构模型。算例表明:与传统Mander约束混凝土本构模型相比,本文提出的本构模型能较好地模拟应力应变曲线下降段,较适合非对称配钢SRC柱的分析。（2）开展了6根L形配钢SRC矩形截面柱受压力学性能试验,并建立相应的有限元模型分析偏心率、长细比、腹板偏心、材料强度、配钢形式五个参数对L形配钢SRC柱力学性能的影响,分析了该类构件的裂缝开展过程、型钢和钢筋的应变发展过程及屈服顺序,和混凝土应力分布及流动规律。研究结果表明:极限承载能力状态下,L形配钢方式使SRC柱在约束极强区和约束极弱区所对应的角部率先出现裂缝,随着偏心率增大,其裂缝出现时间越早;此外,偏心率小于0.35时,受压区型钢翼缘处混凝土不会出现应力退化现象,因此建议荷载偏心率控制在0.35之内;同时,为了缓解应力集中,建议腹板偏心率控制在0.75以内;钢筋的屈服顺序为:受拉区为有腹板侧的钢筋先屈服,受压区为无腹板侧的钢筋先屈服;型钢的屈服从约束极弱区翼缘角部率先开始,并逐步向中部腹板延伸。此外,在各级荷载作用下混凝土仍符合平截面假定,型钢和混凝土在受拉区和受压区的分界线呈斜线。（3）基于极限强度理论以及实测混凝土的极限压应变,修正了受压区混凝土合力的等效系数。此外,基于本文所提的约束混凝土本构推导偏心荷载作用下的L形配钢SRC矩形截面柱承载力计算公式。算例表明:本文提出的L形配钢SRC矩形截面柱承载力计算方法在计算该类组合柱的承载力是具有较高精度。