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集中式气源为气动系统提供压缩空气的方法已经较为广泛地应用,但是当驱动的执行元件仅有一、两个,并且在某些需要防火、防爆、高速驱动等特定环境下,又只能采用气压驱动方式时,仍然采用集中式气源是不经济的。这就需要考虑能否以小型压缩机直接驱动执行元件,这样可以在满足特定环境对气压驱动方式需求的同时,又能节省系统成本。本课题结合理论分析与具体试验对小型压缩机直接驱动气缸系统进行研究,并与集中式气源系统的驱动特性进行比较,以探索是否可以在满足实际工况需求的条件下,应用小型压缩机直接驱动气缸系统。本文完成的主要研究