【摘 要】
：
摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科。世界上使用的能源大约有1/3～1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗,便可大量节省能源。因此,摩擦学设计作为现代设计的重要组成部分,其在机械行业所表现的延长机械产品寿命和提高可靠性方面的作用日益受到人们重视,在设计阶段对摩擦学的需求也日益增多。摩擦学研究对象广、涉及学科多,因此,经过多年积累
论文部分内容阅读
摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科。世界上使用的能源大约有1/3～1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗,便可大量节省能源。因此,摩擦学设计作为现代设计的重要组成部分,其在机械行业所表现的延长机械产品寿命和提高可靠性方面的作用日益受到人们重视,在设计阶段对摩擦学的需求也日益增多。摩擦学研究对象广、涉及学科多,因此,经过多年积累的大量摩擦学知识和数据资源分散在不同的学科、不同的地点。这给设计人员的使用带来极大不便。计算
其他文献
齿轮箱传动是机械设备中最常见的传动方式之一,同时,齿轮箱是设备中容易失效的部件,它的异常又是诱发机器故障的重要原因,因此对齿轮箱进行准确、及时的故障诊断是非常重要的。以往常用于故障诊断的方法有傅里叶变换,短时傅立叶变换、Wigner-Ville分布、小波变换方法。但是这些方法都是基于傅里叶变换为基础,对平稳信号的分析有很大优势,而对瞬时时变信号不适应,无法得到信号各频率分量随时间的变化关系。针对故
变速器作为机械设备中一种必不可少的连接和传递动力的通用零部件,在现代工业设备中得到了广泛的应用。但由于其本身结构复杂,工作环境恶劣等原因,齿轮及变速器容易受到损害和出现故障。在实际工程应用领域,尤其是机械系统发生故障时,系统行为相对于正常状态往往呈现出较强的非线性和非高斯性。双谱分析是分析和处理非线性系统、非高斯过程、非最小相位系统的有力工具。本文从理论入手,结合试验的测试数据,对变速器的常见故障
目前全世界的残疾人总数已超过6亿,其中乘坐轮椅的人数超过30%,他们外出时上下、车障碍是他们最大的困难。本论文研究设计了一种新型车载轮椅自动升降机,实现了自动载、卸乘客的功能。使用该升降机,将在很大程度上解决残疾人生活环境中的外出通行障碍问题。该车载轮椅自动升降机采用典型的机、电、液一体化集成系统,该系统以机械机构作为对象,液压作为动力,由单片机实现自动控制。整个系统可分为机械系统、液压驱动系统、
三环传动是我国科技人员发明的新型少齿差内啮合行星齿轮传动,这种传动方式原理新颖,具有传动比大,承载能力强,体积小,结构简单等诸多优点,在很多领域已得到了应用。本文通过对三环减速器关键部件的实体建模和有限元分析进行研究,以期获得提高该传动设计的有效方法。本文对三环传动原理进行分析,计算轮齿的载荷以及应力。用PRO/E软件建立内齿环板的三维实体模型,对内齿环板的建模采用了比较准确的从方程造型方式,提高
随着信息科学与网络技术的迅速普及和机械零件设计信息化的逐步深入,在机械零件的设计过程中,单机的二次开发系统只能满足部分设计人员的需求,难以资源共享,无法做到资源的有效利用,已经难以适应制造业的发展需要了。基于网络的CAD设计系统正是在这样的背景下产生,使用它可以有效地促进信息的交流与传递、实现资源共享。目前,国内网络化机械CAD设计软件大多由专业软件公司提供,价格昂贵,作为中小型制造企业很难承受软
工程车辆工作环境极其恶劣,负载变化范围很广,为了适应外载荷急剧变化,需要不断变换挡位。然而,频繁换挡增加了驾驶员劳动强度,驾驶员容易疲劳,导致工作效率降低,工作质量下降。因此,为了提高工程车辆传动效率、改善工程车辆操纵性能、提高作业生产率、减轻驾驶员劳动强度,必须采用自动变速技术。对装载机的动力传动系统的组成及各部件的性能进行了分析,运用最小二乘法对发动机和液力变矩器的相关特性进行拟合,建立了发动
塔式起重机(简称塔机)是工业和民用建筑施工中完成重物起吊的主要设备,它具有工作效率高、使用范围广、操作容易、拆装简便等特点。近年来,建筑行业的迅速发展,为塔式起重机的发展创造了前所未有的发展机会,但同时也因塔机安全事故频发而提出了严峻挑战。为此,塔机运行数据记录仪得到了广泛的研究和应用。不过,目前塔机记录仪所记录的数据主要为塔机运行载荷数据,如起吊重量、小车变幅位置、重物起升高度、臂架回转位置、风
在我国煤炭行业中,综合机械化采煤方式得到了越来越广泛的应用,大量的机械化设备应用到采煤工作中,矿用刮板运输机、带式输送机、转载机和提升机等的装机功率也越来越大,相应配套的减速器也是不断地加大。这些机械化设备为煤矿的高产高效做出了贡献,如何保障这些设备的正常运行也得到越来越多的重视,因为这不仅关系到生产的顺利进行,同时这也关系到整个煤矿系统的安全。由于减速器都具有大的机械功率,而且井下环境条件差、粉
带式输送机是连续动作式输送设备,其系统简单、维护方便、运输效率高等优点使其在有关领域得到了广泛应用。DX型钢绳芯带式输送机属于高强度带式输送机,适用于高速度、大运量和长距离的散状物料运输。随着它的使用数量迅猛增加,其设计和制造越来越引起了人们的高度重视。本课题是受某企业的委托,基于AutoCAD平台,研究开发一种实用设计软件,实现对DX型钢绳芯带式输送机的自动选型设计和参数化绘图,以提高设计的准确
当前,设计高强度、低噪声的齿轮是国内外齿轮传动技术的主要发展趋势。近年来,国内外汽车变速器厂为了降低齿轮噪声、提高齿轮强度而提出采用“细高齿”齿轮,并对其进行研究与应用。细高齿齿轮是采用小模数、小压力角、大齿顶高来加大端面重合度,达到提高齿轮强度、降低噪声的目的。为了获得细高齿齿形,本文采用模糊优化设计方法,以重合度最优为设计目标,在模数、压力角、齿数一定的前提下,较充分地考虑了约束条件的模糊性,