在硫酸盐侵蚀环境下会发生混凝土结构腐蚀、钢筋锈蚀等耐久性病害,服役期的混凝土结构损伤更严重。本文结合新疆盐渍土地区结构服役特点,采用硫酸盐溶液全浸泡混凝土加速侵蚀试验,研究了聚丙烯纤维混凝土在硫酸盐溶液侵蚀下的宏观力学性能和荷载—硫酸盐耦合作用下聚丙烯纤维混凝土柱偏心受压性能。主要内容如下:(1)通过立方体试块抗压试验,以硫酸盐溶液浸泡时间,是否掺入锂渣为变量,研究其对聚丙烯纤维混凝土的影响。结果表明:随着硫酸盐溶液浸泡时间的增加,聚丙烯纤维混凝土试块强度先增大后减小,120天达到最大值。(2)通过测定聚丙烯纤维混凝土和聚丙烯纤维锂渣混凝土试件经硫酸盐侵蚀后动弹性模量,质量损失率,溶液吸入量,综合考虑其抗硫酸盐侵蚀性能。结果表明:聚丙烯纤维混凝土和聚丙烯纤维锂渣混凝土试件的动弹性模量随着浸泡天数的增加先增大后减小;溶液吸入量随着浸泡天数的增加表现出先降低后增加;质量损失率随硫酸盐浸泡天数的增加先降低后增加。锂渣的掺入提高了聚丙烯纤维混凝土的密实度,增大其抗压强度、弹性模量,降低了溶液吸入量和质量损失率,提高了混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能。(3)通过荷载—硫酸盐耦合作用下试验柱偏心受压试验,以硫酸盐溶液浸泡天数,应力比和是否掺入锂渣为变量,研究了荷载—硫酸盐耦合作用下聚丙烯纤维混凝土柱的偏心受压性能劣化规律。结果表明:经硫酸盐浸泡后的混凝土柱仍符合平截面假定,聚丙烯纤维混凝土柱极限承载力随浸泡时间的增加先增大后减小,120天达到最大值;随着应力比的增加,先增大后减小,应力比为0.2时达到最大值;锂渣的掺入提高了聚丙烯纤维混凝土柱的极限承载力,当应力比为0.1,浸泡天数为120天时,锂渣的掺入使极限承载力提高了10%;当应力比为0.2,浸泡时间为90天时,锂渣的掺入使极限承载力提高了11.21%。