液压支架作为综合机械化采煤的三大设备之一,其中立柱作为重要零部件,承担了承载和调高的作用。双伸缩立柱可调长度范围大,属液压无级调高,常用于薄煤层和大采高支架上,当支架收到突发性受力时,往往会使立柱承受很大的压力,其中中缸相对强度最低,其表层又涂有镀锌层,以增加耐腐蚀性,当中缸液压力突然增大时,会使中缸材料发生明显形变,就会引起镀锌层的磨损,进而加剧中缸磨损以及出现泄漏问题,有时甚至发生爆缸现象。所以本课题将重点放在支架立柱的受力分析,尤其是中缸的受力分析。本课题以ZY24/6812000型掩护式液压支架为例,先对液压支架进行类型及工作原理的介绍,对立柱进行简化模型的理论力学计算,利用UG软件进行立柱各部件几何模型的建立及装配,便于之后ANSYS分析时导入。对立柱进行数学模型分析,得到中缸和底缸在冲击载荷作用下的内压函数,分析各个参数对于缸体内压的影响,之后通过运用AMEsim软件建立液压支架整体回路图,对立柱部分进行整体仿真及瞬态分析,在外部冲击力载荷下,立柱的受力变化情况,得出中缸、底缸内部压力曲线,进行分析,为下一步有限元分析做好铺垫,并提供可靠的力学依据。在ANSYS中将模型导入,分析AMEsim中得到压力曲线图最大值和2倍中心载荷受力下缸体的应力、应变情况,得到应力应变云图,并得到中缸外层(镀锌层)和内层(缸体)的最大应变,分析两者应变值是否超出0.2%屈服极限。仿真结果表明：支架在受到冲击载荷时,立柱内腔压力变化波动明显,中缸内腔压力最大值为125MPa,底缸内腔压力最大值为70MPa。中缸应力明显大于外缸应力,由于中缸尺寸较小,而内腔压力较大。最外层材料应变较大,在冲击力作用下形变率超过0.2%,受到2被中心载荷作用下,中缸最外层材料应变率亦达到0.24%,超过材料通常屈服极限0.2%。因而中缸容易出现涨缸。本文通过对ZY24/6812000型掩护式液压支架立柱的受力分析研究,根据相关理论和实际情况,对立柱的结构及受力情况进行了详尽的分析,为保证液压支架的稳定工作、综采工作面更加安全的进行生产都有一定现实意义。