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道光初年的漕粮海运,是道光初年政治生活中的一件大事,亦是清朝的首次海运和我国封建社会的最后一次海运.它既是一个经济问题,更是一个政治问题。本文即是基于这些考虑而形成的。 全文共分四部分: 第一部分对漕粮河运的种种弊端做了全面描述,包括官吏的贪污、对运丁的盘剥、运丁的双重性、浮收与扣折及清代漕运政策的危害.河运之弊为海运提供了客观背景. 第二部分分析了元、明两代海运情况,清朝道光以前议行海运情况及其物质准备,道光初年海运之议的争论和有关海运章程的制定. 第三部分充分运用档案和《起居注》资料,详细介绍了整个海运全过程、船米损失情况、善后工作和海运的突然停止. 第四部分对此次海运进行总体评介,勾勒其成功因素,并重点分析了海运突然中止原因,提出了自己的看法.