道光初年的漕粮海运,是道光初年政治生活中的一件大事，亦是清朝的首次海运和我国封建社会的最后一次海运．它既是一个经济问题，更是一个政治问题。本文即是基于这些考虑而形成的。 全文共分四部分： 第一部分对漕粮河运的种种弊端做了全面描述，包括官吏的贪污、对运丁的盘剥、运丁的双重性、浮收与扣折及清代漕运政策的危害．河运之弊为海运提供了客观背景． 第二部分分析了元、明两代海运情况，清朝道光以前议行海运情况及其物质准备，道光初年海运之议的争论和有关海运章程的制定． 第三部分充分运用档案和《起居注》资料，详细介绍了整个海运全过程、船米损失情况、善后工作和海运的突然停止． 第四部分对此次海运进行总体评介，勾勒其成功因素，并重点分析了海运突然中止原因，提出了自己的看法．