潮湿原煤深度筛分理论及大型筛机动态设计的研究

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该论文针对选煤筛分的两个研究主题:潮湿原煤深度筛分和大型筛机的动态设计进行了理论与实践上的研究.通过对颗粒间液桥力大小理论分析得出:煤炭颗粒间液桥力与颗粒粒度、煤炭成份、水分含量以及颗粒表面孔隙率有关.对单颗粒复杂运动和物料群颗粒间相互作用分析,得出了薄料层和厚料层筛上物料的不同运动规律.建立了多颗粒间碰撞速度传递的理论公式,通过分析得出:持动筛面上厚料上下层存在铅直和水平两个方面的速度差,以此,对细颗粒下沉和粗颗粒上浮-物料分层进行了理论解释.对滚跳筛网筛丝的运动地蚝了理论和实验分析.利用有限元原理,对27m<2>大型直线振动筛进行了设计,提出了在单元划分时应注意的问题和部分结构的单元假设,通过测试,理论分析与试验结果基本吻合.找出了一种防止大型筛机结因有频率与激励频率接近或重合的设计方法.
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