随着中国北斗卫星全球定位导航系统的发展和应用，圆极化天线已成为研究热点。本文针对北斗卫星导航技术对天线的发展需求，着重研究了两种圆极化天线，即用于北斗卫星导航接收系统的宽波束圆极化车载天线和用于侦察、干扰卫星信号的全向圆极化天线。本文设计了一个用于接收北斗一代S波段卫星信号的十字交叉振子天线。通过将振子臂的末端向下弯折和加载三维圆台形地板，改善了天线的波束宽度和低仰角性能。经过理论分析和仿真计算，制作了天线实物，并对其进行了测试。结果表明，天线在主方向上的增益为2.64dBi，轴比小于1.5dB，3d B波束宽度约为135o，满足了实际应用的要求。为了适应北斗二代多模多频卫星导航的发展趋势，本文还设计了一种宽频带圆极化接收天线，兼顾了全球三大定位导航系统的七个接收频段。借助HFSS将圆锥双臂螺旋天线的结构改进成抛物面加圆柱的形式，改善了天线在仰角40o~60o的增益值，根据设计结果对天线进行了实际的加工和测试。天线在整个工作频段内，V SWR1.5:1，仰角20o~90o的轴比均小于2dB，高、低频端的3dB波束宽度分别约为140o和155o，仰角30o的增益均大于0.5dBi，呈现出很好的半空间辐射方向图和圆极化轴比特性。最后本文采用两组在空间相互交叉的对称振子对，通过调整振子的倾斜度实现了水平面的全向圆极化，并巧妙地利用了传输线阻抗变换进行匹配。该天线工作在2.492GHz，水平面的不圆度小于1.5dB，轴比小于2dB，增益约为2dBi。本文给出了相关的理论分析和实测结果，所设计的三种天线均应用于北斗卫星定位导航系统。随着北斗卫星事业的发展，文中方案具有很好的工程应用前景。