本文以八节点有限单元法与齿轮接触应力分析理论为基础,以一对相互啮合的渐开线齿轮为实例,研究了基于ANSYS 的齿轮运动副有限元结构分析的方法,探讨了不同的加载方式和实常数取值对计算结果的影响。主要完成了以下几个方面的工作:1、完成了齿轮在ANSYS 环境下的精确建模;2、研究比较了齿轮接触分析的加载方式;3、齿面接触应力的求解;4、不同实常数的取值对计算结果的影响;5、参数化模型的建立;6、完成了“齿轮接触力学分析”软件的开发。本文以ANSYS 软件为平台,将APDL 二次开发语言与编程软件VISUALC++ 6.0 相结合,面向对ANSYS 软件不熟悉的用户,开发了CAE 软件“齿轮接触应力分析系统”,该软件界面友好、操作简单,在用户输入齿轮相关参数后可以自动调用ANSYS 软件完成分析,可以较直观地得到计算结果。所设计的软件能够在Windows 2000 以上的操作平台上良好地运行。该软件的开发,可供齿轮设计者借鉴,对齿轮的强度分析有一定的参考作用。