本文以钦州港淤泥为研究对象，针对利用吹填淤泥造陆、筑堤筑路，以粉煤灰生石灰混合为固化剂，通过室内沉降柱模拟试验、无侧限抗压强度试验，探讨粉煤灰、生石灰混合加速吹填淤泥沉积固结的规律，分析粉煤灰生石灰加固吹填淤泥土的影响机理。　　 粉煤灰生石灰加固淤泥土的不同龄期无侧限抗压强度试验表明，用于筑堤筑路的固化淤泥土要注意粉煤灰掺量上限，生石灰掺量增加对淤泥土强度增长有利，从经济考虑可用粉煤灰生石灰加固淤泥用于强度要求较低的填筑工程。　　 使吹填淤泥在吹填的同时就对其进行加固，通过沉降柱模拟试验分析各种掺料在吹填淤泥沉降过程中加速落淤、自重状态下的固结情况，试验结果表明，粉煤灰生石灰对吹填淤泥的落淤和自重固结都起到了促进作用，但随生石灰掺量增加，效果减弱；对自重固结稳定后的土样进行固结快剪试验、固结试验、微型贯入试验，试验表明在设计方案中随粉煤灰掺量增加，土体的固结快剪指标增大，土体的压缩性减小，土体承载力增大；随生石灰掺量增加土体的固结快剪指标增大，压缩性增大，土体承载力并不是呈递增趋势，而是存在峰值。采用模糊评价法对试验方案进行综合评价，考虑工期、处理效果、造价同等重要情况，得出掺25％粉煤灰5％生石灰为设计方案的最优，对比其他加固材料，粉煤灰生石灰混合加固吹填淤泥具有许多优势，因此从经济、环保角度考虑，采用粉煤灰生石灰混合加固吹填淤泥是值得提倡的。