本论文以苏北盆地走滑构造为研究重点,在构造地质学、地震勘探原理、石油地质学等理论指导的基础之上,结合前人的研究成果,充分应用苏北盆地的区域地质资料、测井资料、三维地震资料,对研究区较为典型的走滑构造进行剖析,明确了苏北盆地内走滑构造的平面和剖面几何学特征。在此基础上,利用ANSYS软件数值模拟方法,结合区域动力学背景,明确了苏北盆地内走滑构造成因,分析了走滑构造对油气分布的影响。通过三维地震资料解释技术,对苏北盆地主要断层进行解释,研究认为,苏北盆地内的杨村、真武、吴堡、石港、汉留、铜城等断裂带具有明显的走滑构造特征。苏北盆地内平面上发育斜交式、雁列状、羽状、“入字型”和帚状等组合样式,剖面上包括花状、似花状、帚状等构造组合样式。晚始新世以来,在近NS向的伸展作用以及郯庐断裂带的右行走滑作用的相互影响和相互叠加之下,为研究区内走滑构造的发育提供了较好的动力条件,通过对石港、吴堡断裂带构造演化剖面以及活动性的分析,认为三垛期为断裂带走滑活动期。利用ANSYS软件对苏北盆地、金湖凹陷和高邮凹陷进行构造应力场模拟,结果表明差应力高值区是苏北盆地主要断层发育区,右行剪切性质是苏北盆地走滑构造形成的主要因素,剪应力高值区易形成NE、NW向断层,相对低值区更易形成近EW向断层。对金湖凹陷的石港断裂带,高邮凹陷的吴堡断裂带的应力场进一步分析,认为剪应力高值具有沿断裂带走向呈条带状分布的特征,高值区发育NE向断层,为主干断层右旋扭动过程中派生的“R”破裂,相对低值区发育近EW向的断层,为主干断层活动伴生的“T”破裂。苏北盆地内走滑构造对油气圈闭的形成具有一定的控制作用,根据不同的成因共划分为4种类型:雁列状排列的断鼻断块圈闭、羽状排列的断块圈闭、帚状断裂处的断鼻断块圈闭,分别控制形成羽状排列的断块油气藏、雁列状排列的断鼻断块油气藏、帚状断裂处的断鼻断块油气藏。