混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是采用传统内燃机和电动机作为动力源,通过热能和电力两套系统开动汽车,达到节省燃料和降低排气污染的目的,以求最终解除能源危机和净化环境的目的.众所周知,要想取得最佳燃油经济性,降低尾气排放和保持良好动力性,拥有一个合理有效的能量管理系统是至关重要的.狭义的能量管理系统(EMS)是以计算机为基础的现代电力调度自动化系统,主要针对发电和输电,用于大区级电网和省级电网.而广义的能量管理系统是包含EMS在内的能量的双向传输和对数据的处理等统一的系统,侧重于对能量系统的管理.混合动力汽车能量管理系统(辅助动力系统)主要功能是监测车辆能量状态,控制能量的流动,优化能量利用率,从而提高车辆的动力性,经济性和安全性.本论文主要分为六部分,第一部分是方案确立,主要对混合动力电动汽车作简单介绍,同时说明了能量管理系统的定义及其在混和动力电动汽车中的作用,并给出系统方案;第二部分是能量存储单元,主要介绍超级电容器的原理及其特性,以及超级电容器的参数选择等;第三部分介绍电压,电流和温度的检测,主要说明了电压电流的检测元件和方法,以及温度的检测;第四部分主要介绍管理控制单元和多机通信,采用单片机作为信号处理单元;第五部分主要介绍输出和显示,采用CAN总线作为能量管理系统与整个电动汽车的专家系统的连接,以及人机界面;最后是结论,总结本设计的创新点及日后对整个能量管理系统更需完善的一些工作.