桥梁上部结构的落梁破坏是毁灭性的。目前美国、日本等国家对于这一问题十分重视,都在积极研究防落梁措施,并且已经取了许多成果,防落梁系统也较为完善。然而我国在该方面的发展起步较晚,对于防落梁系统还有许多需要研究的地方。所以防落梁装置的研究,对我国抗震研究有着重大的意义。本文主要基于一座实地的连续刚构桥(40m+65m+100m+65m+40m)进行连梁装置的设计参数的选取,并且针对不同的设计参数进行地震时程反应的分析。主要做了以下几方面的工作:(1)通过查阅近年来桥梁震害报告分析总结了一些桥梁震害的原因。(2)通过查阅大量的文献数据的分析比较研究了各国的防落梁系统结构,并对各国的防落梁系统、防落梁装置进行了对比分析。(3)通过模拟一座连续刚构桥,选取不同的连续刚构桥的参数(墩高比、支座摩擦系数、梁间间隙),对比分析了不同的桥梁参数对连续刚构桥地震反应的影响,结果表明了连续刚构桥应当尽量选择对称结构,并且在桥梁性能满足使用要求的条件下尽量增大桥台和主梁之间的间隙,这样设置有利于减小连续刚构桥的整体位移反应。(4)根据日本的连梁装置的设计思路,采用了1.5倍恒载反力法的设计方法计算得出连梁装置的主要设计参数,并且通过计算机软件的模拟分析,研究不同的连梁装置设计参数对于连续刚构桥的影响。经过一系列的分析表明连梁装置的确可以减小连续刚构桥的整体位移反应,并且增加桥梁整体结构刚度以及抗推刚度,但同时对桥墩造成了更大的压力,应该注意增加桥墩的延性设计。