舟山群岛发展史同时也是一部灿烂的海洋文化发展史,海上交通发展史是海洋文化史重要内容。从史前的航运发展萌芽期,到有史料记载以来不断发展壮大的海上交通事业,促进了海上丝绸之路的发展和造船技术的大发展。优秀航运人才层出不穷,极具海洋视野、前瞻务实的商业团队的诞生,以及勇敢抗击侵略者的大无畏精神的传承,这些都构成舟山群岛海洋文化史的重要组成部分,并使舟山海洋文化在中国乃至世界海洋文化发展史上占有重要地位。因此从“海上交通文化史”为切入点进行海洋文化脉络的梳理不失为一种很好的研究视角。其中,浙江舟山“兰秀帮”以其特有的海上交通文化特征,在海上丝绸之路、优秀船帮文化方面表现相当出色。“兰秀帮”还利用“海上优势”来打击侵略者,向人们展示了一个能代表舟山海洋文化主要特征的群体。本文通过对兰秀岛以海上航运为主线的研究,得出结论认为,“兰秀帮”在很大程度上就是舟山海洋文化的缩影,认真梳理好这座小岛的发展脉络,对舟山地方史研究极具价值,对当下新区建设,江海联运,当代海上丝绸之路,也有着重要意义。舟山群岛历经多次海禁,也多次遭遇废县,而独特的“兰秀帮”文化却绵延不断,岛上居民多次被迫迁移,而传承下来的拼搏开拓,不怕牺牲之精神却一直流传,从而形成独特的文化圈——“兰秀帮文化”,这是非常值得研究的。“兰秀帮”航运文化在舟山乃至中国航运史上,都占有重要的地位。其中,非常重大的事件主要包括:明初舟山海禁与兰秀帮有直接关联;清末民初在与海盗的博弈中,“兰秀帮”表现得相当优秀;清末到民国时期的“大南截”船应该是当时世界上最大的传统帆船,在船舶发展史上占重要的地位;抗日战争时期,“兰秀帮”许多船只参加最悲壮的抗日行动之——长江口沉船阻敌行动;所有这些都要求我们很有必要对以海上交通为主轴的舟山“兰秀帮”文化做系统梳理与研究。文章共分七个部分及附录,第一部分介绍了该论文的研究目的和研究意义。第二部分介绍了古代舟山海上交通文化史特征及海上贸易情况。第三部分是对晚清以前的舟山“兰秀帮”的研究。第四部分分析了清末民初的兰秀帮。民国时期,随着舟山海上贸易的进一步发展壮大,兰秀帮积极参与现代江海联运,同时英勇抗击海盗,积极参加抗战行动。第五部分研究了解放以后兰秀船帮的再次辉煌,包括舟山集体企业第一条机帆船等。第六部分探讨了兰秀帮“大南截”船应该是民国时期最大的传统帆船。第七部分是“兰秀帮”的当下意义及启示。。最后两个附录分别是兰秀帮有记录帆船的相关资料,以及学者研究中的“大屁股船”与兰秀岛“大南截”的异曲同工之处。