在经济全球化和信息化的国际大趋势下，科技创新实力和科技水平将越来越成为市场竞争的决定性因素。面对严峻的国际竞争环境，各主要造船国家都在采取各种措施提高造船效率。随着信息技术的不断发展，CAD/CAM/CIM的应用，数字造船技术，集成制造模式及工艺新技术的推广与使用，使造船效率不断提高，生产成本不断降低。目前，日韩造船效率已比80年代时提高了1倍以上。 经过几十年的努力，中国的造船企业也已经普遍使用CAD和CAM，部分大型造船企业还使用ERP系统，少数造船企业正在推进CIMS系统的使用。这些信息化手段极大的缩短了造船周期，提高了造船质量。但船舶企业属于复杂的单件生产体制，与流水作业的大规模生产体制有着本质的不同，其它产业的信息化手段无法满足船舶行业的需求，而国外的信息化产品都是适应国外船厂的管理模式，直接引进使用也会“水土不服”。因此国内的大型船厂在推进CIMS建设时转向了引进消化吸收和自主研发相结合的道路。 本文首先通过分析国内外船厂的信息化现状，剖析大连船舶重工集团自身，研究各个系统的具体情况，针对公司目前在设计、财务、物流等单个环节上虽然实现了信息化的管理手段，但在整体的船舶制造中还缺少集成的信息化管理系统的现状，提出建议研究开发适合本公司的船舶制造CIMS。 其次，结合大连船舶重工的船舶制造特点和企业生产流程布局、生产传统、所承接的产品等综合因素，通过对船舶制造CIMS的设计思路、具体功能、编码体系等方面的研究，提出了大连船舶重工船舶制造CIMS的详细方案。 最后，在对整个方案具体实施研究过程中，从项目体系、职责、标准化等方面进行研究，从而使公司船舶制造CIMS建设的实施落在实处。