随着钢材生产工艺和加工技术的进步,钢材的屈服强度得到了显著提升。与强度较低的普通钢相比,高强钢强度高、自重轻、施工安装便利,在建筑、桥梁等工程中得到了广泛应用。除力学性能的优越性以外,高强钢还具有良好的经济效益,有助于节约工程成本,降低碳排放,促进建筑业的绿色转型,推动我国实现“碳中和”、“碳达峰”的目标。目前,在我国钢结构设计标准中,关于钢材设计建议的最高强度为460MPa,缺少对更高强度钢材的力学性能指标和相应构件的设计方法。因此,研究高强钢柱的受力性能,并验证已有设计公式在高强钢柱设计中的适用性,对拓展我国规范中的钢材范围具有重要意义。基于此背景本文对河钢集团研发的高性能建筑结构钢（高强钢）进行了以下研究:（1）对采用的高强钢进行了材性试验,获得了力学性能参数,为后续的数值模拟和参数化分析提供了钢材的本构关系。开展了高强钢焊接H形截面的残余应力测试,获得了H形截面柱的残余应力分布模式。针对6根H形高强钢柱,开展了轴压试验,确定了破坏模式、最大承载力、荷载-跨中侧移曲线、荷载-应变曲线等数据,分析了截面尺寸和长细比对高强钢柱整体稳定承载力的影响;（2）参照试验构件的尺寸、端部约束、加载位置等条件,采用Abaqus软件建立了焊接H形截面柱的有限元模型,将模拟结果与试验结果进行对比分析,验证了数值模型的合理性,为后续参数化分析提供可靠依据;（3）采用验证后的数值模型,考虑截面尺寸、长细比、本构关系等参数,分析了68个H形截面柱的稳定性能,获得了构件不同参数对高强钢H形截面轴压柱稳定性能的影响规律。并基于该参数分析的结果,修正了中国规范柱子曲线的系数,拟合了新的柱子曲线。结果表明,本文中的H形截面轴压柱可采用中国规范中的c类曲线进行设计。