航运是我国进行国际贸易最重要的货物运输渠道，是我国经济的重要支撑行业，我国现阶段大约9成的国际贸易货物运输是通过航运渠道进行的。正是由于航运经营项目的特殊性，所以航运公司容易受经济周期的影响从而产生经营风险、财务风险等各类公司管理风险，许多航运公司在2008年金融危机后出现连续亏损，陷入经营困境。Y航运公司，凭借世界经济迅速发展的时机和中国经济的迅猛发展的优势，而迅速发展，由于航运业是服务于国际贸易的交通运输行业，因此Y航运公司不可避免的面临周期性系统风险，本文以Y公司为案例，针对其遇到的风险进行分析、并提出对策，具有一定的研究意义。
　　航运业本身是一个具有经济周期风险的行业。在购买、建造或租赁船舶到生产运营、交货等环节都存在着很大的风险。所以在对航运企业的生产经营方面的管理时，一定要明白航运企业能够承受的风险水平，以便根据风险水平制定相应的战略。由于国内对于经济周期风险管理的研究还处于起步阶段，相关的研究不多，针对这种情况，本文从航运企业的特点出发，对航运企业在不同经济周期阶段的风险管理的理论和案例进行了研究和分析，希望能够为其他航运企业在风险管理方面提供案例借鉴。
　　本文首先介绍了课题研究背景，界定了研究问题，从实践意义和研究价值两个方面提出了论文的研究意义，根据论文的写作思路概括了文章的研究内容、篇章安排，研究的思路、方法及本文的创新点。结合经济周期下风险问题和管理两个方面，总结了国内外相关专家学者的研究成果，归纳了经济周期理论、航运市场周期性发展规律理论、风险管理理论等理论。本文以Y航运公司为例，在分析研究航运企业的经济周期风险管理的基础上，梳理了Y公司在不同经济周期阶段的风险，从风险识别、风险评估和风险应对与控制三个角度提出了论文的研究思路，接着分别分析了Y公司在不同经济周期阶段的运力投资风险、财务风险以及经营风险，并分别提出了应对策略。本文通过对航运企业在经济周期中的风险管理策略研究提供了现实参考依据，以期为决策层提供理论依据和管理思路，从而从战略上逆周期管理，预防航运企业再次陷入困境。