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非隔离升降压DC-DC变换器越来越广泛用到通信供电系统、光伏发电和新能源电动汽车等领域,并且功率密度和效率的需求越来越高。同时,软开关技术的普及,为DC-DC变换器功率密和效率的进一步提高带来了可能性。在众多升降压变换器拓扑中,四开关Buck-Boost变换器具有器件电气应力小的优点,是当前升降压DC-DC应用的一个研究热点。然而,四开关Buck-Boost变换器存在多个不同自由度的控制变量,增加了变换器控制策略优化的难度。本文首先以导通损耗为优化目标,提出了一种使电感电流有效值最小的ZVS定频控制