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一种新型多盘土锚的承载特性数值模拟分析
【摘 要】
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多盘土锚是通过气囊膨胀带动凸块在钻孔壁表面形成凹窝,灌注水泥砂浆形成多盘土锚,该土锚与现有土锚的区别在于:沿着现有土锚柱体表面每隔一定间距设有盘体。为研究该土锚的抗拔特性,对其拉拔力、位移、侧摩阻力及荷载传递规律等问题进行了数值模拟分析。(1)给出了一种成盘工具及用成盘工具制备的多盘土锚。(2)根据工程经验和相关理论知识分析了水平埋设的多盘土锚在水平拉拔荷载作用下的水平方向承载力、位移、侧摩阻力、
【机 构】
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安徽理工大学
【出 处】
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安徽理工大学
【发表日期】
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2019年01期
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