随着城镇化进程的加快及城乡客运一体化的发展，人们对城乡客运服务质量的要求也越来越高。如何有效评价城乡客运服务质量并制定出切实可行的改进措施，是摆在相关部门面前的亟待解决的理论与应用研究课题。建立一套科学合理的城乡客运服务质量评价体系，系统地分析与评价城乡客运服务质量，对提高我国城乡客运服务质量具有重要的意义。分析城乡客运服务质量影响因素；结合城乡客运的特点及其指标体系构建的原则，首先设计了由实际工作中使用频率较高的5个一级指标及其对应的34个二级指标构成的调研问卷，在江苏省南京溧水、溧阳、常州、泰州、靖江、苏州及陕西省西安市等地进行实地调研；运用SPSS18.0软件对调研结果做效度和信度检验，进行因子分析，最终确定采用由城乡客运管理、城乡客运站场、城乡客运路网设施、城乡客运车辆、城乡客运运营5个一级指标及其对应的26个二级指标构成城乡客运服务质量评价指标；比选决定采用定性与定量结合的改进灰色关联度法确定评价指标权重、建立评价指标体系；分析决定采用模糊综合评价法，构建城乡客运服务质量评价模型。以西安市为例用构建的模型进行实例运算，结果较准确的反映了西安市城乡客运服务质量实际状况，表明所建模型是科学的、合理的及可行的，可为有关部门改进城乡客运服务质量提供有价值的决策依据。