伴随我国经济科技实力的增强,私人汽车数量逐年增多,带来“停车难”等问题,然而仅仅通过增加停车位数量不能从根本上解决该问题,如何进一步完善停车场管理系统,有效提高停车场内停车位的使用效率成为解决“停车难”问题的关键。为解决此问题,本文提出一种大型停车场反向寻车系统,主要内容如下所示:首先,本文在查阅相关研究资料的基础上,结合当前国内外研究方向,提出一种大型停车场反向寻车系统,该系统在传统停车场出入场管理和收费功能的基础上,增加了反向寻车诱导功能,同时系统允许用户根据自身选择特性选择空余车位。该系统不仅能提高用户停车场泊车反向寻车的便利性,还提升了停车位的使用效率。再者,大型停车场反向寻车系统实现用户自主选择停车位和反向寻车的方式是:在停车场入口处设置车位选择触摸屏,显示停车场内车位空占状态,用户可根据自身选择意愿选择合适的停车位,车位确定后系统利用迪杰斯特拉(Dijkstra)算法显示泊车诱导最短路径,方便用户泊车;同时系统设计比较完善的反向寻车功能,利用反向寻车终端,提供基于布尔(Boolean)模型的反向寻车精确查询和模糊查询,协助用户对车辆位置的定位,并提供查询终端到目标车位的最短路径,减少用户在停车场内的工作量,降低用户反向寻车耗费的时间。最后,本文以某一进两出停车场为例,利用Microsoft Visual Studio软件、Microsoft SQL Sever软件和编程语言C#语言完成系统软件部分设计,包含反向寻车模块、泊车诱导模块和收费模块等,同时结合实验室内相关硬件对系统进行演示,经测试整个系统功能基本实现。