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重力再循环制冷系统蒸发器是通过热虹吸作用实现超倍供液的,超倍供液可以提高制冷剂在蒸发器内的流速以及蒸发器制冷剂侧的“润湿度”,从而提高蒸发器的换热系数。在重力再循环制冷系统中,对于给定结构的蒸发器来说,其换热效率是由蒸发器的再循环量决定的,再循环量则与制冷剂种类、蒸发温度、供液压头以及制冷剂管传入热量(热虹吸动力)等有关。本课题重点研究不同制冷温度对应循环倍率下蒸发器制冷剂管流路流程布置对制冷剂管传入热量的影响。本课题针对重力再循环供液蒸发器内制冷剂形成再循环的特性,利用阻力平衡关系对重力供液制冷系