矿用防爆胶轮车是现在大型煤矿采用的主要的辅助运输方式。制动性作为胶轮车的重要性能之一，良好的制动性能是胶轮车安全行驶的重要保障。制动性主要有行车制动和驻车制动。本文以WC5型矿用防爆胶轮车为研究对象，研究其前轮的工作制动器。制动器主要由动壳、静壳、活塞、压盘、端盖、摩擦片、弹簧、挡盖等部分组成。本论文主要针对制动器动壳参数化设计进行研究（以下简称动壳）。　　 本文在已知动壳的二维图形条件下，运用特征建模的思想对动壳进行参数化模型的建立;在编程软件VC++中进行程序语言编写;在Access中建立尺寸公差的数据库，并通过程序语言实现数据导出;在CAXA电子图版中通过输入给定的参数值，得到胶轮车前轮工作制动器动壳简图和工作图。建立动壳的三维模型，在ANSYS中建立动壳有限元模型，并且进行动壳的结构静力分析，确定动壳是否满足强度要求。　　 在VC++中主要进行的任务有:图层、线型的设置;动壳参数化设计菜单栏的编辑;动壳参数输入对话框的设置;图框、标题栏、参数表的绘制;动壳实体的程序编写;尺寸标注、公差配合标注及技术要求的编写。将编写完成的程序与CAXA电子图版进行连接、调试，最终通过电子图版的“应用程序管理器”显示绘制完成的图形。从而实现了同一结构下不同尺寸的动壳的绘制。