随着社会经济的发展,城市化进程的加快,城市发展带来的环境问题日益突出,而城市居民越来越重视生活的环境和质量。因此,公园绿地建设成为改善城市环境和生活质量的重要途径,城市公园绿地的可达性、公平性、量化指标以及生态服务效益成为城市居民以及规划建设者们关心的问题。目前,不少国内外学者对城市公园绿地都做了相关评价研究,但是在城市公园绿地评价理论和技术方面还存在不足之处,如可达性评价未能突出交通的重要性、评价内容不够系统、评价过于依赖大型且非专业软件等。本文针对这些问题提出了基于可达性路径模型的评价方法和评价体系,并建立和开发出城市公园绿地的专题评价系统。本文首先研读有关城市公园绿地的评价理论,并借助已有理论基础研究分析了城市公园绿地评价的量化指标、结构化评价模型以及生态功能计算方法,重点研究了城市公园绿地的可达性评价,结合交通和引力两大因素,建立了基于可达性路径模型的城市公园绿地可达性评价体系；其次,对城市公园绿地评价系统进行可行性分析、需求分析以及系统实现的关键问题分析；然后,设计系统的总体结构和功能模块,并对功能模块进行了详细的算法描述和接口组织设计,同时运用E-R模型设计数据存储方式,搭建了城市公园绿地空间数据库的框架与结构；最后,借助Visual Studio2008开发平台,采用.NET和AE组件开发技术,运用C#编程语言对系统进行了开发实现,完成了城市公园绿地评价系统的构建,实现了城市公园绿地的量化指标计算、结构化分析评价和生态效益估算三大主要功能,并应用该系统对研究区——赣州市老城区公园绿地进行了评价计算。系统评价结果显示赣州市老城区公园绿地在量化指标上总体符合国家标准,但部分公园在空间布局上不够合理,因此可达性和公平性较差。评价结果符合赣州市老城区公园绿地的实际情况,能正确反映出公园绿地的各方面指标和效益。因此,该系统对城市公园绿地的评价有一定的实际应用价值和参考价值。