随着经济飞速发展,城乡交通脉络实现无缝对接,机动车普及为日常工作、生活中的主要代步工具,“危险驾驶”则成为当今高速发达的交通领域中的毒瘤,时刻威胁着公共和人身安全。我国作为机动车产销大国,危险驾驶酿成的重大交通事故频发,为应对以上安全隐患,《刑法修正案(八)》正式将“醉驾”、“飚车”规制为危险驾驶罪,《刑法修正案(九)》对上述罪名进行扩容,将“双超”和“违规运输危化品”两种行为纳入其中,遗憾的是,社会危害性更大的“毒驾”仍游离于刑罚之外,引发学界和理论界强烈争议,危险驾驶罪在司法适用、制度体系等方面亦存在诸多问题亟待研究和完善。本文内容除引言和结语外分为三个部分:第一部分是危险驾驶罪立法背景、理论支持及制度需求,主要阐述《刑法修正案(八)》、《刑法修正案(九)》先后对危险驾驶罪立法、修正的背景和理论依据,分析了立法现状和存在问题;第二部分具体分析危险驾驶罪现行立法的不足,并结合“犯罪四要件”理论,剖析“醉驾”、“追逐竞驶”、“双超”、“违规运输危化品”的构成要件,对相关概念进行辨析,厘清罪与非罪、此罪与彼罪的界限,探讨司法适用中存在的问题;第三部分为危险驾驶罪立法选择,依据现实需要和理论基础,建议“毒驾”入刑,并对“毒驾”入刑后将面临的司法问题进行分析和预判。