【摘 要】
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本使用霍尔传感器的车用永磁同步电机控制方法为技术发明并已经申请专利,属于机电领域,具体涉及一种车用永磁同步电机控制方法,针对直接使用霍尔传感器的永磁同步电机控制方
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本使用霍尔传感器的车用永磁同步电机控制方法为技术发明并已经申请专利,属于机电领域,具体涉及一种车用永磁同步电机控制方法,针对直接使用霍尔传感器的永磁同步电机控制方法电角度分辨率过低(60度)的问题,采用软件锁相环技术,通过软件算法将电角度的分辨率大大提高,达到1度,从而极大提高了永磁同步电机的控制精度。本文对永磁同步电动机的数学模型和主要调速方法进行了阐述;设计完成了以MotololaMC56F8367为控制芯片的电机控制器的硬件电路;通过软件编程将使用霍尔传感器的车用永磁同步电机控制方法这一专利技术实现。在新方法下,永磁同步电机的控制精度有了极大提高,电机运行时的电流图象和直接使用霍尔传感器的永磁同步电机控制方法下的电流图象相比,有了极大的改善。
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