本论文以斯里兰卡CKE项目为依托,针对海外地理、气候、工程和市场环境的特点,对路面沥青混凝土配合比设计和施工质量控制进行了研究。首先,一般性的,从沥青混合料的配合比设计入手,对原材料的主要技术性质进行了检测。在此基础上,结合当地的环境条件和施工生产实际情况,对目标配合比和生产配合比进行了设计,并对生产配合比进行了试验验证。试验表明该生产配合比下的沥青混凝土路面录用性能符合规范要求。其次,结合斯里兰卡CKE项目的特点,对海外公路工程施工组织和成本控制进行了研究。施工组织设计需要考虑到机械设备运输、材料采购、人员安全和思想教育等方面。成本控制也需要结合海外材料市场和当地人工市场的环境,海外采购市场与国内市场价格差距不小,同时还要考虑海关通关等费用。人工市场价格一般比较低廉,但是需要通过分包方式进行管理。最后,针对斯里兰卡CKE项目试验路施工和室内试验,提出了施工工艺和质量控制与评价的标准。通过对施工质量的控制,对面层检测指标进行了数据分析,结果表明该施工质量良好,符合规范要求。