论文部分内容阅读
进入21世纪,城市休闲化浪潮席卷全球,成为新的发展趋势。目前国内城市休闲化发展还属于较低的初级阶段,在各个方面都与发达国家差距明显。因此,如何站在国际化的视角,衡量国内外城市休闲化发展质量的差异,以此借鉴国外城市成功经验,这将成为未来国内城市休闲化发展的突破点。本文主要解决了以下三个问题:一是中日新韩六个城市休闲化发展质量的度量,二是六个城市休闲化发展质量差异的原因分析,三是为未来国内城市休闲化发展提供建议。首先,本文概括了研究背景及研究意义,将研究内容及所采用的研究方法进行了介绍,在国内外相关文献研究的基础上,提出本文的研究创新点,并对中日新韩城市休闲化发展现状及特点进行简单梳理。其次,构建了城市休闲化质量评价模型,并对指标体系的框架目标、方法及指标进行解释,比较分析了东京、首尔、新加坡、香港、北京和上海城市休闲化发展质量的差异状况。最后,本文基于上述理论和实证分析,结合城市休闲化的发展历程和建设情况,剖析中日新韩六个城市休闲化发展存在的差异及特点,并对国内城市休闲化发展提出相应的发展建议。本文主要运用了以下三种研究方法:一是文献研究法,明确本文的选题价值,提出了城市休闲化发展质量指标的构建方法;二是定量分析法,选取适当的评价指标和模型度量中日新韩六个城市休闲化发展的质量;三是比较分析法,分别从横向和纵向比较六个城市休闲化发展质量差异。经研究,本文得出了以下结论:第一,中新韩城市休闲化发展质量整体呈上升趋势。除东京外,其他城市在五年内城市休闲化发展质量综合评价指标呈上升趋势。第二,中日新韩城市休闲化发展质量差异比较明显。从综合评价指标来看,北京、上海与位于前列的东京、新加坡相比,保持着较大的差距,其中东京是北京和上海的2.5倍左右。第三,中日新韩城市休闲化发展质量的差异在波动中缓慢缩小。北京和上海城市休闲化发展速度加快,与其他城市相比,增长幅度逐年提升,差距明显缩小。第四,中日新韩城市休闲化发展质量的四大系统层指标各有特点。六个城市在休闲设施与接待和休闲消费与生活指标方面,差异较大;而交通设施与环境指标上,北京与上海超过其他四个城市,主要表现在公共汽车、电车客运量和民用航空旅客发送量两个方面;此外,经济与产业发展及休闲消费与生活指标在时间维度上波动呈现出一致性的趋势。