【摘 要】
:
车辆的悬架系统对于汽车的行驶性能、乘坐舒适性等都有着很重要的影响.长期以来,人们对悬架进行了大量的研究,对悬架性能的要求也不断在提高.随着电、液控制、计算机技术的发
论文部分内容阅读
车辆的悬架系统对于汽车的行驶性能、乘坐舒适性等都有着很重要的影响.长期以来,人们对悬架进行了大量的研究,对悬架性能的要求也不断在提高.随着电、液控制、计算机技术的发展,传感器、微处理器以及液、电控制元件制造技术的提高,使现代控制理论应用到车辆悬架的设计中成为可能.一些能够根据汽车行驶的路面、工况和载荷等情况来控制悬架的工作状态,使汽车的整体行驶性能达到最佳的可控悬架系统,即所谓智能悬架随之出现.在目前,决定悬架性能主要取决于悬架系统的控制理论、悬架的形式以及计算机、传感器等执行元件的发展.可切换式半主动悬架结构简单、性能良好,具有广阔的应用前景.该文比较系统地回顾了车辆悬架系统的发展,对现有的不同的悬架结构及其控制方式和特点进行了分类介绍,并在理论上对其性能进行了比较和分析.
其他文献
随着经济的发展和社会的进步,人们的生活水平也是越来越高,同时对于园林绿化提出了更高的要求.市政园林绿化工程施工周期通常较短,需要适应绿化季节,而相应的绿化养护周期则
通过该课题的研究,建立了料斗在过渡区段任意位置处的斗内物料分界面的数学模型,得出分界面曲线的数学表达式、建立了过渡区段曲线分别为圆弧及圆的渐开线时计算料斗在过渡区
车身零部件设计中轮罩总成的设计直接影响轿车的整车布置.用尽可能短的时间设计出最紧凑的轮罩面,对缩短产品开发周期,提高整车的性能和美观来说非常有意义.该文采用基于知识
本文对BIM技术在工程造价精细化管理中的应用问题进行了探讨,文章从阐述BIM技术的定义及其基本特性入手,进一步分析了工程造价存在的不足,在此基础上对BIM技术在工程造价中的
水泥产品的生产质量与工程项目的施工问题密切相关,想要保证工程施工顺利进行,提高水泥生产质量是关键.因此,水泥生产企业必须要在生产过程中对质量进行严格地管理与控制,确
针对大庆油田现场油管失效日益严重的问题,该论文从实验力学的角度出发,通过大量的实验测试和理论分析,对油管螺纹失效的本质进行探悉,同时对减小油管螺纹朱效提出了合理化理