适应运动特征的建筑路径设计初探

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目前,国内外已有很多与城市和建筑中路径相关的研究和实践,其中一些偏重研究建筑路径的交通功能,研究的重点是路径的交通效率;一些偏重研究建筑路径生活的某一方面,比如路径中人的交往活动,而对建筑路径中人的主要存在方式——运动——则缺乏比较系统地研究。对建筑路径中人体运动的关注,涉及到人对空间环境的认知,因此,本文试图从人的角度出发,对运动中的人与建筑路径空间之间的关系进行分析探讨,目的是探讨一种适应运动特征的建筑路径,以期总结出具有普适性的建筑路径设计方法。首先,本文通过对研究的相关理论进行梳理,从科学、艺术和建筑等方面对与运动相关的理论进行了归纳总结,同时,对与人体运动相关的各种理论也进行了梳理。通过上述的理论梳理,期望能对运动特征有一个较为全面的、深入的认识,以此作为研究建筑路径设计的理论依据。其次,本文在理论梳理的基础上对适应运动特征的建筑路径设计原则与策略进行了分析与总结。在建筑路径的设计原则中,针对人体运动的特点、空间中人体运动的影响因素、人体运动对路径的基本要求这三个方面,总结出适应运动特征的建筑路径设计原则;在建筑路径的设计策略中,在上述设计原则的指导下,从建筑路径的结构、空间和界面这三个方面,提出了建筑路径的设计策略。最后,结合具体的设计实例,对建筑路径的设计方法进行了综合的分析和解读,期望能更直观、更有效地掌握建筑路径的设计方法。同时,就建筑路径设计中由于科学技术的发展和意识形态的转变所带来的机遇与挑战进行展望,希望以此拓展建筑路径的设计方法。
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