近年来随着人们对冻土环境认识的不断提高,在冻土环境的研究和保护方面也取得了许多新的研究成果,为进一步认识和研究提供了宝贵的资料和依据.该文主要以公路和部分正建的青藏铁路沿线为研究区域,对工程区以及工程影响区域的冻土环境和冻土水文进行考察研究,寻求冻土环境各要素、冻土水文以及它们之间在工程建设影响下的变化及相互关系,为高原工程建设、高原生态建设和高原环境保护提供可靠科学依据.经过历时两年的野外实际勘探调查和室内分析,主要的目的是通过现场勘探冻土环境在人为扰动破坏情况下,有关冻土要素(冻土上限、冻土下限、冻土厚度、冻土地下水位、地表植被等以及它们之间的相互关系.的改变,取得具体的实际数据,来分析研究在高原高寒条件下人类活动干扰破坏以后,冻土环境和高原生态环境的改变以及由此所引发的高原生态环境问题和对工程的影响.为更好的认识和研究青藏高原高寒、高海拔冻土环境寻找科学的方法和依据,为开发、保护青藏高原生态环境和完善高原的工程建设提供可靠而科学的依据.在两年的实际考察中,运用植物样方方法对研究区域的植被在人为扰动后的变化进行分类、分段调查对比研究.先后两次分别运用地质雷达和直流电测深法以及面波法等技术和方法对青藏公路沿线的人为冻土上限、冻土层上水、冻土下限及冻土厚度等冻土要素分别以自然状态区、工程干扰区和工程区为对象,分段进行了比较全面的物探调查.对人类活动对土壤结构、土壤养分和土壤水分的调查中,根据实际情况,采取现场取土样,现场分析,并运用TDR时域反射仪测定不同深度土壤水分含量.