基于BIM技术的连续梁桥参数化设计研究

来源 :兰州交通大学 | 被引量 : 5次 | 上传用户:linbingzhao123
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高铁中的桥梁大多以箱型截面梁为主,从结构形式上看,简支梁最多,连续梁次之。为适应桥梁建设快速、高效的需求,本文基于BIM设计理念,以Revit软件为平台,借助Dynamo可视化编程工具,拟对箱型连续梁的BIM参数化建模及预应力钢筋建模展开研究,并运用Python语言编写针对箱型连续梁和预应力钢筋的自动输出脚本程序,实现Revit建模的同时输出ABAQUS建模脚本,为箱型连续梁桥实现三维设计提供一些帮助,主要工作如下:(1)研究基于BIM参数化建模的基本思路及方法、桥梁工程中运用BIM技术的基本流程,确定以Revit+Dynamo为软件平台,并介绍了其二次开发的方法;(2)以单箱单室箱梁为参数化设计样本,创建通用的参数化箱梁族,针对不同桥梁线形,编写平面曲线和空间曲线的建模程序;通过Excel收集数据并导入桥梁线形数据,即可高效高质的建立桥梁上部结构模型;(3)编写适用于等截面简支梁和桥墩的自动布置程序,特别是针对简支梁桥跨度不等时,实现了对不同跨度简支梁桥的自动布置,极大的便利了在桥梁初步设计阶段的BIM方案绘制;同时编写预应力钢筋建模程序,解决了Revit软件中无法直接创建空间预应力钢筋模型的问题;(4)以ABAQUS计算软件作为平台,利用其与Revit具有共同的二次开发语言特点,编写单箱单室连续梁桥的自动转换程序,整合到Revit建模程序中,实现一次建模操作,同时得到Revit模型和ABAQUS模型,减少了重复操作,提高了建模质量。(5)采用二次开发程序来演示三跨连续梁桥的建模过程,快速准确的处理连续梁桥BIM建模、计算及其它BIM应用。
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