随着我国经济的高速发展,城市化程度越来越高,大量人口涌入城市就业、定居。这给城市的路面交通带来了巨大的压力,交通堵塞问题日趋严重。虽然为了改善中国城市交通拥堵现状,多年来国家投巨资加快城市交通发展,但其发展步伐远远赶不上人口和车辆猛增的需求。这使得道路供应与交通需求之间难以保持平衡,造成频繁的交通拥堵现象。而城市的交通拥堵等问题将不可避免的带来出行困难、居民生活水平下降、交通成本增加及环境污染等问题,进而影响城市形象,降低居民幸福感,造成很难挽回的经济及社会损失。城市交通是支撑现代城市健康发展的基础,而以交通拥堵为特征的交通问题不仅阻碍着城市的可持续发展,也给人们的日常工作与生活带来严重影响,已经成为困扰世界各国城市发展的普遍问题。为了缓解城市路面压力,充分利用沿海沿江城市水域空间,本文从发展水上出租车交通的角度寻求城市公交多样化。本论文从广州市及珠三角河涌纵多的特性出发,研究人口居住、工业分布、人员出行需求、陆上公路交通拥堵等因素,探讨在陆上交通难以满足人们日益多样的出行需求,同时也正值广州市政府大力整治河涌,在此基础上,提出发展水上出租车的可行性,对河涌整治提些整改意见。参照现在网约车的运用方式,紧跟科技发展潮流,迎合“互联网+”的信息时代,构思水上出租车的运营网络和使用智能手机电召策略,以及与地铁和公交驳接的方式。凭着个人的专业知识,初步设计出水上出租车小艇的主要尺寸、性能和相关设备配置,并对未来动力的升级提了一些展望。参照陆上出租车和水巴,本文设计了水上出租车的几种运营方式,并举实例来充分说明其省时的优势,最后运用了马克思主义经济学的劳动价值理论,研究了一些运输经济学的成本定价方法,选取合适的方法并参照陆上出租车的定价,初步设计了水上出租车的定价规则。