【摘 要】
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针对现有的航空发动机液压管路振动测试试验装置不能完全体现航空发动机液压管路的真实振动情况的问题,本研究根据航空发动机液压管路的实际工作环境,提供一种能够真实地反映被
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针对现有的航空发动机液压管路振动测试试验装置不能完全体现航空发动机液压管路的真实振动情况的问题,本研究根据航空发动机液压管路的实际工作环境,提供一种能够真实地反映被试液压管路的振动特征的模拟航空发动机液压管路振动环境的测试试验装置,以满足研究人员对航空发动机液压管路的振动机理和振动故障特征研究的需要。 本文建立了一个完整的液压泵站,能够实现实验要求的流速调节和压力调节。液压管路的固定方式符合航空发动机管路安装的要求,能够真实的模拟航空发动机液压管路的振动环境。 为实现良好的人机界面,本文利用VB语言设计了一个完整的控制系统,采用研华PCL-818L数据采集卡实现模拟量的输入输出功能和脉冲计数功能。控制系统能够实现模拟输出的波形控制、频率控制,并能实时显示输出波形;能够实现模拟输入信号的采集、滤波、分析与实时监测,实现液压管路流量的实时监测;管路振动信号采集与分析采用国际先进的B&K系统,集信号采集、处理与分析于一体。 建立了航空发动机液压管路在外部激振下的振动模型,分析出了管路固有频率的变化规律,并且做了一系列实验,一方面验证了实验系统的实用性,另一方面也验证了理论分析的正确性。
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