【摘 要】
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十二五期间,国内港口的建设迅猛发展,尤其是私有化港口的启用进一步加剧了国内港口的竞争,特别是处于同一经济腹地的港口竞争更加白热化。在夹缝中求生的港口,精准的定位、适
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十二五期间,国内港口的建设迅猛发展,尤其是私有化港口的启用进一步加剧了国内港口的竞争,特别是处于同一经济腹地的港口竞争更加白热化。在夹缝中求生的港口,精准的定位、适合的发展战略就显得尤为重要。本论文通过介绍东山港的基本情况、东山港木材物流发展的现状及存在的问题,运用PEST分析了东山港面临的宏观国家政策,运用波特五力分析模型分析了东山港所处的行业趋势,运用资源能力分析模型分析了东山港的内部环境,进而梳理出了东山港自身优势和劣势、面临的机会和威胁。其优势一是优越的自然条件,二是国家级木材除害处理区即将启用,三是品牌优势突出,四是高效的生产组织能力,五是与装卸供方的战略合作关系,六是深入人心的企业文化;其劣势一是技术工艺流程需要进一步优化,二是基础设施有待进一步提高,三是关键的人力资源与战略发展要求还有差距,四是信息化水平需要进一步提升;其面临的机会一是国家经济形势长远向好,二是木材行业远期看好,三是地方政策支持木材产业发展,四是岚山区初步形成木材产业规模效应,五是莆田商会的成立带来更多客商;其面临的威胁一是装卸供方的成本较难控制,二是新建的连云港柘汪港区和岚桥港对公司形成直接威胁,三是临近港口同质化竞争严重,客户临时改变停靠港口现象增多。根据以上梳理内容,本文进行了SWOT匹配,确定了东山港的发展战略。本论文认为东山港木材物流宜选择扭转型战略。在确定了东山港的战略定位和战略目标后,本论文对战略实施进行了八项职能规划并形成了相应的年度行动计划和资源配置计划。为保障战略目标的顺利实现,本论文最后又提出四项战略实施保障措施:一是加快港口基础设施建设,二是创造顺畅的行业发展环境,三是建设木材一体化产业物流链,四是打造木材业务战略联盟。
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