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高坝岩基原位监测位移的混合模型研究及岩基弹模反分析
【机 构】
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天津大学
【出 处】
:
天津大学
【发表日期】
:
1991年期
其他文献
直接作用在桥梁上的车辆荷载具有很强的随机性,传统的研究方法多依赖于对车速和车间距的不变性假定,对车辆荷载的随机特性的准确分析,可以给桥梁结构的可靠度分析和疲劳分析等研