中国的造船业发展迅猛,在世界造船市场上形成“三分天下有其一”之势。仅手持的订单份便已上升至全球订单的17%左右。同时,国内的大船东也纷纷定购船舶以扩充运力。但就船舶企业而言,我国船舶企业仍然存在种种问题,如船舶工业创新能力差；技术水平低下,船舶设计周期长；船厂规模相对较小；造船配套产业落后；政府的扶持力度也相对较低。尤其是近年来金融危机对船舶企业的影响也更为严重。因此,对船舶企业市场准入制度进行构建,完善我国船舶企业市场准入制度,对规范船舶市场秩序,提高船舶业整体实力有着重要意义。本文通过利用各种学科理论相结合的方法将法学、经济学、管理学等多学科的基础理论和研究视角,深入分析我国船舶工业法律制度现状及深层次原因,探讨我国船舶工业市场准入的功能和标准,提出了构建我国船舶工业市场准入法律制度的构想并将相关内容有机地相结合,对我国船舶行业的相关现状进行简单的分析,并对以上所涉及到的特殊性分成了三部分进行了研究。论文首先研究了市场准入制度的基本概念、种类和内容,并分析了准入的构成范围,并从一般市场准入制度到特殊市场准入度都进行详尽的论述,为船舶企业市场准入制度的构建奠定了基础。论文同时研究了船舶市场准入法律制度的基本理论和船舶行业市场准入制度应具备的功能,并且对船舶企业评价标准进行分析进而总结出该标准对我国船舶行业准入法构建的帮助和作用。论文最后研究了我国船舶行业市场准入法律制度的基本原则和价值取向,并且对船舶行业市场准入法律体系进行构建,从而得出我国船舶行业市场准入的基本内容。