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随着交通事业的迅速发展,汽车和摩托车在城市的数量急剧增加,伴随而来的问题之一是机动车尾气排放量大幅度增加,特别是摩托车这类小型机动车尾气的排放危害问题引起了人们的高度重视。有关资料表明,汽车尾气污染已成为各种污染源中的“第一杀手”,是大中型城市市区空气质量的第一大污染源。尾气中所含的污染物有气相和固相两种形式,其中存在着多环芳烃类(PAHs)致癌物质和其他种类的污染物。这些污染物对大气环境质量以及对人体健康的影响已成为公众日益关注的环境热点问题。目前汽油无铅化后,有关汽车尾气对人体产生影响的研究多数局限于临床的流行病学调查研究,而摩托车尾气对人体各器官组织形态学上的影响研究的文献报道很少。本研究把4周龄昆明种健康雄性小白鼠(大连医科大学实验动物中心提供,体重18-22克),共60只,随机分为三组:对照组、实验组1(用普通摩托车尾气染毒)和实验组2(用微型摩托车尾气染毒),每组20只。染毒过程在染毒缸内进行,每日染毒2次,每次5分钟,共染毒4周后,先用鼠眼眶后静脉丛采血法采血保存,然后采用快速脱颈椎法处死小白鼠,取双侧睾丸、肾、气管、肺、脾及空肠,并称重,然后将这些器官用石蜡切片法制作组织切片,H-E染色,利用显微数字图像分析处理系统观察组织结构的变化;血样用沙利氏比色法测定血红蛋白含量。然后以这些指标来研究摩托车尾气对小白鼠部分器官组织形态学上的影响,从而探究其对人体各器官组织形态学上的影响,为全面研究摩托车尾气对人类健康的影响提供理论基础和科学依据。结果显示:1.从染毒一周后开始,实验组2的体重比对照组明显减小;实验组1与对照组没有明显差异,但略小于对照组;实验组之间虽然没有显著性差异,但实验组2的体重略小于实验组1(P<0.05)。实验组的饮水量(7.1±0.6和6.6±0.6)和采食量(5.5±0.5和5.2±0.6)明显低于对照组[(7.7±0.5)和(7.0±0.7)](P<0.05)。2.实验组的空肠小肠绒毛变短,排列疏松,不规则,甚至出现尖端断裂等现象,且吸收细胞排列较为松散凌乱,甚至出现萎缩及坏死,纹状缘有脱落现象,尤其实验组2的病理变化明显大于实验组1。3.实验组气管的粘膜下层和软骨组织发生萎缩,粘膜上皮细胞排列不紧密,柱状细胞的纤毛出现脱落,粘膜层结构不完整,气管腔里有很多异物,尤其实验组2的粘膜上皮出现化生现象即假复层柱状上皮变为鳞状上皮。实验组肺的终末细支气管的上皮细胞纤毛已经脱落,细胞排列变疏松,部分肺泡管、肺泡囊、肺泡有破坏迹象,甚至伴有充血和出血现象。4.实验组肾小球发生变性,纤维化,一些肾小管(近曲小管,远曲小管)发生萎缩,管腔明显变窄,间质结缔组织发生增生,有些肾小球代偿而肥大,有些肾小管代偿扩张。而实验组2对肾组织结构的影响更为严重。5.实验组脾的被膜排列疏松,脾索吻合不明显,个别脾小结呈松散状排列,勉强观察到中央动脉。红髓分布明显变得松散,白髓中中央动脉管壁增厚,管腔明显狭窄。实验组2脾索脾窦分布混乱,脾小结分布更加松散,小梁异常清晰,中央动脉勉强可见,红髓分布明显变得松散,白髓中中央动脉管壁增厚,管腔明显狭窄;实验组血红蛋白含量(13.43±0.35和13.38±0.36)明显少于对照组(14.55±0.30)(P<0.05)。6.实验组小鼠的睾丸间质细胞变得模糊甚至消失,生精小管中各级生精上皮细胞减少,管腔内精子减少,同时出现了大量的畸形精子等一系列病理变化,而实验组2睾丸的受损害程度高于实验组1。结论:摩托车尾气对小白鼠呼吸系统、泌尿生殖系统、消化系统等都产生病理影响,尤其在组织形态学上产生更为显著的变化,这些改变也为很多相关疾病的发生创造了可能。