【摘 要】
:
为了提高发动机的安全性并降低其维护成本,同时,保证部件蜕化状态下航空发动机能够维持足够的性能来确保飞机安全飞行,本文开展了航空发动机故障诊断与性能恢复控制技术的相
论文部分内容阅读
为了提高发动机的安全性并降低其维护成本,同时,保证部件蜕化状态下航空发动机能够维持足够的性能来确保飞机安全飞行,本文开展了航空发动机故障诊断与性能恢复控制技术的相关研究。论文首先对航空发动机故障诊断方法进行研究。航空发动机工作范围广,参数变化范围大,单点建立的卡尔曼滤波器不能适应飞行包线内的故障诊断。为此,结合改进的卡尔曼滤波器,根据当前飞行高度、马赫数、燃油流量,通过三维插值方法,扩大了亚音速与超音速状态下故障诊断的包线。根据估计的蜕化量信息,基于神经网络建立了发动机性能参数跟踪模型。针对发动机传感器较少而发动机部件蜕化量数目相对较多的矛盾,设计了基于SVD的降维卡尔曼估计器,解决了传感器不足情况下发动机不可测性能参数的估计问题。其次,论文还研究了发动机性能恢复控制的问题。针对内环控制,采用最小二乘拟合法优化ALQR控制器的相关参数。针对外环控制的推力估计模型部分,基于最小二乘支持向量回归机提出并设计了一种推力估计模型,其输入采用推力特征选择算法来优选一组最具价值的可测参数作为推力估计模型的输入,提高了推力估计模型的精度。针对外环控制的控制器部分,设计了模糊PI控制器,来自适应调节内环控制的转速指令,实现蜕化发动机的性能恢复。仿真表明蜕化发动机能够快速恢复到额定推力,充分挖掘了蜕化发动机的潜在性能。由于涡轮叶尖间隙变化可被认为一种发动机涡轮故障,同时主动间隙控制也就类似于性能恢复控制,为此,论文在最后部分研究了涡轮叶尖间隙建模计算与主动间隙控制问题。提出以半无限平面瞬态热传导与多项式拟合相结合的方法估计相关部件的温度分布,通过平均温度变化计算叶尖间隙,并根据涡轮叶尖间隙的变化量修正当前涡轮性能参数,有效反映涡轮叶尖间隙变化对发动机动静态性能产生的影响。基于神经网络整定PID参数的控制器,设计了一种可以控制叶尖间隙快速变化的机械式主动间隙控制系统。通过地面加速过渡过程与高空巡航减速过渡过程数字仿真,验证了方案的有效性。
其他文献
21世纪以来,能源短缺和传统化石能源消耗所带来的环境问题已成为限制人类社会可持续发展的两大主要因素。从解决能源短缺和环境问题的角度来考虑,由清洁型可再生能源全面取代
按照我国税制改革的总体设想,遗产税将成为我国18个税收种类之一。目前,有关条例正在研究制定中。
【正】 资产经营的目的是为了实现资产的最佳价值。在资产经营活动中,资本市场上流动的是资产所有权,流动的目的是就是追求价值的最大化,实现资源的最佳配置。一方面满足了供
10kV配电网是电网中占据比例较大的配电网络,其节能降损对于整个电网的节能具有重要意义。文章分析了10kV配电网中损耗的主要构成因素和配电变压器的运行情况,从变压器节能降
法律公正作为社会公正的集中体现,为众多学科所关注。通过详细梳理公正的内涵变化,探讨从基于"人"的公正,到基于制度的公正,最终发展为法律公正。再从心理学的角度入手,介绍
开学第一天,我们班就在开学典礼中抽得大奖,奖品是一个1000片的中国地图拼图。学生纷纷表示想拼拼图。于是我决定利用下午活动课时间让他们体验一下这份班级大礼。活动课上,
目的:就彩色多普勒应用于颈动脉粥样硬化的诊断意义进行研究。方法:我院主要选择了2015年1月1日-2016年1月1日这段时间内所收治的96例颈动脉粥样硬化患者作为实验组,之后再选
民族音乐经过民间数千年的传承与发扬,在中国音乐艺术史上留下了浓墨重彩的一笔.每年春节联欢晚会总会有不少民族音乐响遍中国大地,体现出对多民族文化的包容与赞颂.为了实现
研究发现,非相关文献知识发现有三个理论基础:检索理论、文献计量学理论和逻辑学理论。其中目标性检索策略、共现理论与三段论的逻辑推理是非相关文献知识发现的实际应用理论。目标性检索策略总的原则是缩小范围,提高主题关联度与准确性,这决定了非相关文献知识发现过程中过滤和排序方法的改进方向 而基于三段论逻辑推理的非完全形式化,非相关文献知识发现应改变目前的以完全自动化为目标的研究方向,实现高阶共现框架下的非相关文献知识发现的过滤和排序方法的优化,从而形成人工辅助下的更具实际应用价值的知识发现系统。图2。表1。参考文献
目前中国的改革开放已进入深水区,经济增长的上行压力不断增强,作为中国经济的风向标、晴雨表的金融行业,对于压力的体现愈发明显。改革开放以来,中国从一个百废待兴的新中国