核管道内表面多裂纹应力强度因子的相互影响

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核管道的安全评定一直是断裂力学、可靠性的重要应用部分。随着核电站的老化,核事故的再次出现,核管道安全寿命的可靠性评估变得更为重要。以往,核管道的评定只考虑单一裂纹问题;或只局限于研究一个主裂纹的问题;或主要集中于考虑两个裂纹满足何条件时,二者方可合并为一个裂纹的问题研究,即对多裂纹作用下应力强度因子的详细变化规律的研究较粗糙。且多裂纹问题一直是断裂力学不够完善的一部分。为完善断裂力学的内容、增加断裂力学的应用价值、提高核管道的安全可靠性,本文研究了核管道多裂纹作用下应力强度因子的实际变化规律、建议了“破前漏”技术(LBB)的改进措施,从而丰富了多裂纹问题的研究、提高了求解多裂纹问题的精确度、改进了核管道评定的方法。实际工程中,多裂纹作用时影响其应力强度因子变化的主要考虑因数为裂纹的形状与裂纹间的距离,为此,在有限元求解过程中均设定了相同的管道材料、相同的管道尺寸、相同的应力状态与应力水平。首先,依据核管道常见的裂纹形式及应力状态,通过分析、对比选择合适的应力强度因子的求解方法,并利用这些方法求解单个核管道内表面裂纹的应力强度因子,且确定了较方便、较精确的此裂纹形式应力强度因子的求解方法。其次,为研究多裂纹应力强度因子的变化规律,分别以裂纹间距、裂纹深度比、裂纹长度比为单因子变量来组合裂纹对,并有限元建模、求解其涉及的单一裂纹的应力强度因子。再者,将各裂纹组在有限元上建模、求解其应力强度因子,并计算出单因子作用时多裂纹应力求强度因子的影响系数,通过曲线拟合方法推导出以各单因子为自变量、以多裂纹应力求强度因子的影响系数为因变量的方程式。最后,将前面得出的核管道多裂纹的应力强度因子理论应用于“破前漏”技术(LBB),并建议了一种改进核管道评定技术的方法。总之,以上研究为提高核管道设施的安全运行能力提供了理论依据。
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