城市轨道交通运输安全管理是轨道交通运营中的重要环节,轨道交通突发事件一旦发生将会对人们的生活造成重大的影响。如何进行快速的响应,减少轨道交通突发事件造成的损失,尽快的恢复正常运营状况已经成为了热点问题之一。本学位论文围绕城市轨道交通应急管理问题展开深入的研究,主要研究内容如下：详细回顾了国内外研究现状,分析了国内外的城市轨道应急机制的优点与缺点,为城市轨道交通应急管理信息系统的设计提供了理论基础。阐述了轨道交通突发事件的种类以及分级,从人员、设备、管理以及环境四个方面分析了城市轨道交通应急管理的影响因素,在完成轨道交通突发事件应急管理需求的基础上,重点论述了城市轨道交通应急管理体系的组成。根据城市轨道交通应急救援工作的特点,建立了城市轨道交通应急救援能力综合评价指标体系；基于层次分析法和模糊数学构建了城市轨道交通应急救援能力的综合评价模型,为应急评估提供技术支持。构建了城市轨道交通应急管理信息系统的框架,采用模块化的思想,将系统划分为八大子系统,并详细分析了各个子系统的组成与功能；基于计算机技术,数据库技术完成了应急信息查询子系统以及应急评估子系统的设计与实现。论文为城市轨道交通应急管理提供了新思路,为城市轨道交通突发事件的应急管理和应急决策提供了科学的方法。