我国高速公路沥青路面普遍存在使用寿命短、早期损坏严重的现象，这与我国目前沥青路面施工技术总体水平不高，质量保证体系不完善，尤其对影响施工质量的因素认识不足，对施工工艺缺乏系统、深入的研究，施工质量控制不科学有很大关系。沥青路面的施工质量是形成沥青路面优秀品质的重要环节，影响施工质量的因素很多，如原材料、气候条件、施工工艺、施工质量管理方法等等。 本文依托宁常高速公路镇江段路面工程建设而开展，从原材料、沥青混合料、试验段的施工、现场摊铺、碾压以及现场检测着手，全过程阐述的现场沥青混凝土施工各道工序的质量控制指标，包括集料、沥青、沥青混合料的级配、沥青混合料的出厂温度、沥青混合料的沥青含量以及压实度等等，通过分析导致以上这些质量控制指标波动的因素以及相应的质量控制手段和措施，结合室外及室内试验结果，建立有关施工质量控制的试验数据库，通过施工过程中的主要质量控制指标数据的统计结果，如均值、极差、标准差等，重点分析施工控制指标的变异性，分析如何做好施工过程中质量均匀性的控制和评价，检测数据的分散性，通过大量的真实可靠的试验数据，分析影响因素内在规律，运用数理统计技术，进行动态控制，强调全过程的质量管理，初步探讨采用管理学的理论基础，建立路面工程质量控制体系，以控制与改进工程质量与施工工艺，提高施工管理及控制水平，保证沥青路面良好使用性能，提高沥青路面施工全面质量管理水平，减少沥青路面早期损害，提高沥青路面的耐久性提供一定的借鉴意义。