文丘里引射器是引射式燃烧器的重要组成部分,其作用为实现燃料和空气的充分混合和强化燃烧,其引射性能对燃烧器燃烧效率及污染物的形成具有十分重要的影响。为此,论文基于某公司超低氮燃烧器引射管组中文丘里引射器基本结构,建立其物理及数学模型,采用数值模拟方法,以引射系数U和混合当量比α为目标函数,研究冷态环境文丘里引射器在不同结构参数及流体初始参数下的引射特性,并通过提出一种尾端二级引射结构,进一步强化引射性能,为新型燃烧器的工程设计和开发提供一定理论参考。首先,研究了结构几何参数对引射性能的影响。结果表明:当喷嘴距l1=0,喷嘴直径比D0/d1=4,扩压段长径比L2/D0=9和扩压段直径比D2/D0=1.56时,引射系数达到最大（U=14.23）,混合当量比从α=1.63下降至1.03,表明此结构参数下,引射性能达到最优。其次,研究了结构流体工况参数对引射性能的影响。结果表明:工作喷嘴中工作流体速度v1与引射系数U成反比;被引射气体压力P2与引射系数U和引射效率η均成正比;出口压力P3与引射系数U成反比,与引射效率η成正比。当P3上升到310 Pa时,引射系数为负数,引射器内出现了回流现象,表明在此参数下引射器将无法正常工作。最后,为了进一步提升引射系数U,对原有结构进行优化设计,提出一种尾端二级引射结构并研究了关键结构几何尺寸对引射系数的影响。结果发现:总引射系数随着工作喷嘴直径（d1）的增大而减小;随着一级引射器出口截面积与混风罩入口截面积比S的增大,总引射系数U先增加后减小,当S=4时,总引射系数U达到最大,引射系数U=42.75。图48幅;表6个;参61篇。