回弹是弯曲成形中普遍存在的现象,实践证明采用拉弯工艺可以有效地减小回弹,从而达到提高成形精度的目的。因此拉弯工艺在飞机、汽车的弯曲件生产中得到了广泛的应用。 本文以角型材为研究对象,使用解析法对先拉后弯(P-M)和先拉后弯再补拉(P-M-P)的转台式拉弯成形过程进行研究,建立了拉弯成形过程截面应力分布模型和回弹模型,阐述了拉弯的基本原理,从理论上探讨了预拉力、补拉力与回弹角的关系,并通过实验进行了验证;本文还对预拉力和补拉力的耦合效应进行了研究。另外,本文基于实验定性地分析了侧压力对型材截面应力和回弹的影响规律。 在理论分析的基础上,本文采用弹塑性有限元法,建立了角型材拉弯成形过程的有限元模型,分析了预拉力、补拉力和侧压力对拉弯零件截面应力应变场和回弹角的影响规律,并将回弹的有限元计算结果与实验和解析计算结果进行了对比。 对比结果表明:拉弯成形过程的解析模型和有限元模型能够比较准确地计算模拟角型材的拉弯成形过程。可以此为基础,确定拉弯工艺参数,指导拉弯生产。 本文的研究方法和研究成果对转台式拉弯工艺和设备的设计与优化,拉弯成形零件的质量和成形效率的提高,以及拉弯技术的发展,具有重要的理论和实际意义。