网约车用户出行方式选择研究

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网约车是“互联网+”时代下的产物,其通过依托移动互联网建立的打车软件服务平台,实现了乘客与司机之间的信息沟通,从而使司机快速接单,乘客快速打车,有效地提高打车效率,成为共享经济的典型代表。在网约车市场新兴之时,围绕网约车市场规范发展的理论及应用研究是十分必要的。本文围绕网约车用户出行方式选择展开研究,运用问卷调查、数据挖掘等统计方法,调查了网约车用户的分布状况和行为信息,就网约车用户出行方式选择行为表现出的群体差异性展开探讨,最终刻画出影响网约车用户约车方式以及约车频率的主要特征,从而为网约车市场的科学发展提供建议。本文的重点、创新之处,主要表现在以下三点:第一、通过问卷调查收集网约车用户的基本信息以及行为信息,把握网约车用户基本信息以及行为信息,在此基础上利用列联分析以及交叉分析研究网约车用户在约车方式以及约车频率方面存在的群体差异性,结果表明收入、职业、年龄、约车原因、安全满意度等群体特征对约车方式选择以及约车频率具有显著影响。第二、围绕网约车用户约车方式利用决策树、logistic、神经网络建立分类判别模型,探讨影响网约车用户不同约车方式的主要特征,结果表明网约车用户的年龄、频率、约车原因、安全满意度、收入对网约车用户不同的约车方式存在显著影响。第三、围绕网约车用户约车频率利用决策树、logistic、神经网络建立分类判别模型,将约车频率作为衡量网约车忠实客户的特征,探讨影响网约车忠实用户选择行为的特征,结果表明,选车方式、选车原因、收入、年龄等对其有显著影响。
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