航空发动机是飞机的核心动力和重要组成部分,然而航空发动机的构造和工作情况极其复杂,需要在十分严酷的环境下运行,因此会由于种种原因引起发动机故障,甚至诱发灾难性后果。因此,对它的研制、生产质量和安全性就成为各方面共同关注的重大问题。我国的民机安全性分析工作体系尚未健全,针对航空发动机的相关研究相对较少,因此对航空发动机安全性分析技术的研究有非常重要的意义。本文从航空发动机适航规定安全性分析条款出发,深入分析安全性分析条款的验证要求,着重研究航空发动机满足条款要求的符合性验证方法。本文的研究内容主要包括:(1)从航空发动机适航管理的角度出发,详细论述了航空发动机适航管理体系和适航审定程序,分析了航空发动机适航规定安全性分析条款相关的要求。(2)根据航空发动机适航规定安全性分析条款的相关要求,确定了所采用的符合性验证方法,提出了该条款的适航符合性验证的具体步骤和流程。(3)对常用的功能危险分析方法进行改进,建立了符合航空发动机的功能危险分析方法,同时以某型涡轴发动机为例,对其进行整机级功能危险分析,验证该方法的可行性。(4)将FTA和FMECA综合分析法(FTF)和3F分析方法引入航空发动机安全性分析中,并根据航空发动机安全性分析中的实际情况,确定航空发动机逆向FTF和3F分析方法和流程。最后对某型涡轴发动机进行实例分析,验证该方法的有效性。