桥梁跨中纵向挠曲变形过大，一直是存在于我国桥梁建设和维护方面的重大安全隐患之一。桥梁的纵向变形作为桥梁结构一项长期监测的指标，在桥梁监测中的地位越来越高。但目前普遍使用的“点式”测量技术都只能得到少量预设点的变形，现有针对变形分布监测的研究则大都针对实心矩形梁，对于箱梁这类在实际桥梁中较为常见的截面形式缺乏专门研究。为此本文以简支箱梁为例进行了系列研究，主要的研究工作与取得成果如下：（1）基于应变分布的箱型梁挠曲变形计算理论研究本文结合箱型梁自身的特点，对箱梁挠度影响较大的翼板剪力滞效应和腹板横向剪切变形进行研究。以初等梁理论和改进共轭梁法为理论基础，提出了适用于箱梁的基于分布式应变测量的变形监测方法。（2）箱梁变形监测的有限元验证结合ANSYS有限元软件和MATLAB软件，对箱梁变形监测所采用的变形计算理论进行验证，并提出了用于箱梁挠曲变形监测的合理测点布置方案。（3）箱梁变形监测的试验研究本文以某简支单室箱梁为原型制作了相关试验构件，对所提出的监测方法进行试验验证。试验结果表明，传感器处于最佳布设位置时，平均监测误差在7%以内。