本文以中国大陆经济实力最强的县级市——昆山市为例,研究县域尺度的城乡景观格局演变与城乡一体化进程间的联系性,为城乡一体化和景观生态格局协调发展提供科学依据。研究基于1985至2008年间5期昆山市TM卫星遥感影像图及土地利用数据,运用遥感处理软件Envi 4.4、空间数据分析平台ArcGis 9.0、Fragstate3.3与Image Analyzer1.0等景观分析软件,提取出研究区各时期景观元素的斑块数、斑块面积等信息以及区域内各景观类型的景观生态指标变化。同时构建城乡一体化综合评价体系,定量反映昆山市城乡一体化的真实水平。并运用灰色关联度评价等方法,对昆山城乡一体化水平与景观格局演变过程建立耦合评价模型,从而挖掘两大系统间的相互作用力。主要结论如下：(1)23a间,昆山市农田等半自然景观类型大幅减少,转变为人工景观类型。PD、FN、LPI、MPS、ED、DI等景观生态学指数的变化值反映出景观破碎化程度呈上升趋势,受人为活动的影响,大型斑块尤其是水景观被严重分割和干扰。城乡耦合地域空间演变辐射型扩展的主要动力是人工景观的扩张。人工景观与耦合地域用地扩张比例相关性的表达式(y=0.0211x2+0.4087x+4.786,R2=0.9992)。PD、FN、LPI、ED等指数与建设用地增长之间存在明显相关性,其决定性系数R2值分别达0.9984、0.8616、0.9849、0.9654,表明人工景观的扩张是城乡景观格局改变的一个重要驱动力。(2)采用层次分析综合评价方法,建立一套基于生产经济、社会民生、科技教育、市政环境4个指标层、20个指标项的反映城乡一体化水平的指标体系,对昆山市2000-2008年间城乡一体化水平进行评价。结果表明,2008年昆山市城乡一体化综合评分值54.44分(满分100),属城乡一体化的中级阶段。在经济生产指标层城乡一体化程度最高(72.42%),反映出昆山市城乡经济差距较小；社会民生指标差距最大。对昆山各镇之间的城乡一体化综合评价发现,昆山城乡一体化水平呈现由中心城区向外围扩散的总体布局结构特征。(3)耦合度评价结果表明,昆山市城乡一体化和景观格局耦合系统间存在一种复杂的耦合机制。城乡一体化过程中,胁迫景观格局演变的主要驱动因子的重要性排序为：经济生产>市政环境>社会民生>科技教育,经济生产城乡一体化对景观格局破碎化作用最大。对各景观类型受城乡一体化驱动的敏感度进行比较发现,工商业及交通用地格局的改变受城乡一体化进程的影响最为显著,耦合度达0.688；林地最低(0.642)；绿地与城乡一体化子系统的耦合度(0.678)反映出虽然城乡绿地总面积在增加,但绿地布局不够合理,未能形成大片且连续的景观生态用地,使得绿地景观的斑块数量、斑块密度、斑块破碎度同步增加。(4)1985年以来,昆山市城乡一体化综合水平逐年升高,2000年以后综合指数增速加快。城乡一体化综合发展水平呈线性增长(y=0.0145x—28.686,R2=0.9644)。景观格局演化主要表现为景观的破碎化,城乡一体景观格局演化的多项式表达式为(y=0.0012x2—4.5863x+4551.6,R2=0.9722)。本研究通过函数拟合发现城乡一体化进程与城乡景观格局的演变间的关系类似与城市化发展与环境质量之间的联系,其变化曲线呈现出一个不完整的倒“U”型,趋势基本符合环境库兹涅茨曲线。